Ajout d'usages pour le 1420, boulevard du Mont-Royal

Restaurant de qualité de ce côté de côte sainte catherine. Ce restaurant est au 2ème étage et est complètement enclavé et sans fenêtre. Donc, aucun bruit de cuisine ou autre vers l'extérieur.

C’est evident que quand on donne la permission de rénover un edifice pour appartements dans un secteur tres résidentiel et apaisant, a coté du Mont Royal, dans un arrondissement avec tres peu de commerces et une plus basse densité de population la venue d’un restaurant et salle d’événements va avoir un impact négatif majeur. Avec un restaurant et salle d’évènements pour un nombre de clients illimités, possiblement journalier, sans avoir en plus un espace suffisant pour accommoder les voitures des visiteurs/clients, les rues résidentielles vont avoir un achalandage accrue, un trafic de camions de la restauration, des camions pour le recyclage, le compostage, les déchets dans un secteur oú il y a des animaux sauvage en grand nombre (Le jour de la collecte des ordures les grand nombre de bacs vont attirer les animaux sauvage de la montagne, ca arrive deja dans le secteur Jeanne Sauvé où j’habite et il est a l’autre coté de la Cote Sainte Catherine. Les restaurants ont une quantité accrue de déchets de nourriture..et ces animaux adorent le compostage.) Aussi, le stationnement avec Valet signifie “s’occuper des voitures” pour les stationner où? sur la rue? Pas certain qu’il y aura de l’espace a l’udem comme déclaré par le promoteur. M. Flies de l’arrondissement a souligné qu’il va y avoir un impact pour les stationnements du restaurant et les événements, qui va s’ajouter a l’impact deja en place pour les activités du CEPSUM, il a dit que c’est “evident que la situation va s’empirer”. Est ce que les rues résidentielles du secteur vont devenir des boulevards avec trafic, et un grand stationnement pour les clients du restaurant, pendant les événements? les 27 stationnements disponibles ne sont pas assez, c'est une situation presque grotesque et inacceptable. En plus nos rues serons plus pollués et plus trafiqués par les gros camions qui transportent des boissons, de la nourriture, de la marchandise, du vin et autre pour les activités du site. J’habite près d’un dépanneur et petit restaurant du coin qui a été établie après que je me suis installé a Outremont. J’ai pu constater une bonne difference sur l’achalandage des rues environnantes pour la presence de camions qui font du transport pour le commerce et ils sont tres longs..des fois ils bloques le trafic, l’hiver ils restent en marche et c’est polluant. En plus impossible considerer comme valable l’etude sur la circulation effectué par le groupe CIMA pendant la pandémie, les travaux du REM et plusieurs travaux d’aqueduc du secteur. La circulation n’était pas la meme, l’etude est faussé.
Bref, ce secteur de la montagne est utilisé par tous les residents d’Outremont, et les arrondissements voisins, pour se promener sur la montagne, respirer l’air du boisé ou aller en vélo pour profiter des rues résidentielles peu achalandées et proche du Mont Royal. Avec un restaurant qui peut ouvrir toute la semaine, jour comme soir, et les fins de semaines, la salle d’événements qui pourra attirer beaucoup de clients, le secteur va devenir achalandée et non plus un secteur résidentiel apaisée et securitaire. Avec l'ouverture du REM il sera encore pire! Le permis pour rénover l’edifice a été donné pour des condos pas pour des restaurants, salle d’évènements et autre! Pourquoi changer le plan si drastiquement? C’est étrange qu’une administration “environmentale” comme Projet Montréal veut apporter du chaos, de la pollution, sur le Mont Royal après tous les efforts de “Les amis de la montagne” qui se battent pour le valeurs patrimoniale et environnementale du Mont Royale, un milieu naturel a défendre comme bien collectif.

Comme je l'ai indiqué dans mon opinion écrite à l'OCPM, je m'objecte totalement à cet ajout d'usage commercial dans notre quartier résidentiel. Un restaurant de 80 couverts (soit 160 personnes par soir pour deux services -- en plus des employés) n'a pas sa place dans un secteur résidentiel comme le nôtre. Cela créerait des problèmes de circulation, de stationnement, de bruit et de risques pour la sécurité des résidents et de leurs familles. Les opérations commerciales de restaurants sont prévues dans des zones bien précises à Outremont, elles n'ont pas du tout leur place au 1420. Il est clair du projet qu'il vise bien plus que les seuls résidents du 1420 -- qui composeraient bien moins que la moitié de la clientèle.

Bonjour, ce bâtiment est situé dans une zone calme, résidentielle et à l’abord d’un grand parc. L’affluence extérieure d’un restaurant aurait pour conséquence de troubler ce calme aux alentours et dans les rues environnantes, vu l’achalandage qui s’en suivra.
Je suis donc absolument contre l’ajout d'usages pour le 1420, boulevard du Mont-Royal!
Merci!

non

I wish to have a restaurant on the 2nd floor

Test

Je suis propriétaire sur la rue Pagnuelo depuis 2005 et résidant du haut Outremont depuis 1974. Je suis absolument contre le changement de zonage permettant l'ouverture d'un restaurant. Outremont peut compter sur des artères commerciales pour ses restaurants. Le Haut Outremont, par contre, a toujours été un quartier résidentiel. Permettre l'ouverture d'un restaurant va nécessairement entrainer un va-et-viens important durant les heures d'ouvertures, incluant le stationnement (les cases de stationnement supplémentaires n'étant pas à l'usage unique du restaurant) sur les rues avoisinantes, un va-et-viens par les clients du lounge (lire bar). 80 couverts peut facilement entrainer un nombre d'automobiles pouvant aller jusqu'a 60 ou 80 en théorie. Les 27 cases ne sont pas suffisantes. L'heure de fermeture d'un restaurant dépasse largement les heures de coucher des jeunes enfants et des personnes âgées. Nous n'avons pas à subir ce désagrément dans un quartier résidentiel.