Entrevue : Comment l'OCPM s'est adapté à la COVID-19 ?

Entrevue avec Dominique Ollivier, présidente de l'Office de consultation publique de Montréal sur l'adaptation des pratiques de consultations publiques au contexte en évolution de la pandémie. 

Cette entrevue rappelle la démarche entreprise par l'OCPM depuis le printemps afin de proposer une méthode de consultation à distance, présente les expériences pilotes et en résume les résultats.

École et équipements collectifs dans Griffintown

Les changements réglementaires proposés modifieraient le PPU du secteur Griffintown, le Règlement 09-004 ainsi que le règlement d'urbanisme de l'arrondissement du Sud-Ouest.

Ceux-ci permettraient la réalisation de deux projets d'équipements collectifs : une école primaire publique dans un projet mixte comprenant aussi des logements sociaux et un pavillon dans le parc du Bassin-à-Bois.

Le pavillon accueillera un vestiaire, un garage et les équipements mécaniques nécessaires à la patinoire réfrigérée qui sera aménagée dans le parc, dont un garage à Zamboni.

PPU des Faubourgs

Situé à l’est du centre-ville de Montréal, le long du fleuve, le secteur des Faubourgs fait l’objet d’une importante démarche de planification urbaine. C’est à la suite d’une première consultation auprès de la population que le projet de Programme particulier d’urbanisme (PPU) des Faubourgs a été préparé par l’arrondissement de Ville-Marie qui souhaite y créer des milieux de vie à échelle humaine, inclusifs et durables. Y sont abordés notamment le redéveloppement de grands terrains aux abords du pont Jacques-Cartier (Brasserie Molson Coors, Maison de Radio-Canada), la transformation de l’entrée de l’autoroute Ville-Marie en boulevard urbain, le réaménagement des abords du pont Jacques-Cartier et la création d’une promenade linéaire le long du fleuve.

Îlot Sainte-Catherine Ouest

La consultation porte sur le projet immobilier
« Îlot Sainte-Catherine Ouest » à l’emplacement situé entre le 1920 et le 1946, rue Sainte-Catherine Ouest, ainsi que sur des modifications au Plan d’urbanisme visant les hauteurs et les densités permises sur cet îlot et dans le secteur du Village Shaughnessy avoisinant.

Les modifications proposées feront passer la hauteur de construction permise d’un maximum de 25 mètres à 45 mètres sur l’emplacement du projet immobilier et de baisser les hauteurs de construction permises qui passera d’un maximum de 25 mètres à 16 mètres pour le secteur avoisinant.

Quartier Namur-Hippodrome

Le territoire du futur quartier Namur-Hippodrome est composé des abords de la station de métro Namur et du site de l’ancien hippodrome, propriété de la Ville de Montréal depuis 2017. Cet ensemble de 75 hectares est bordé à l’est par l’avenue Mountain Sights, au sud et à l’ouest par les emprises des voies ferrées du CP, et au nord par la limite de la Ville de Mont-Royal.

La Ville de Montréal désire transformer ce site en un milieu de vie carboneutre axé sur le transport actif et collectif.

Venez discuter de la vision et des principes proposés pour ce futur quartier.

Le rapport de la consultation publique sur le racisme et la discrimination systémique en questions

Au terme d'un processus qui débuta en 2018, le rapport de la consultation publique sur le racisme et la discrimination systémique dans les compétences de la Ville de Montréal est maintenant public. 

Comment le processus a-t-il commencé? Quelles en ont été les étapes marquantes? Et que dit ce volumineux rapport? 

Dominique Ollivier, présidente de l'OCPM fait le portrait de cette consultation en quelques questions.