Secteur Saint-Ferdinand

Uniquement des espaces verts et une facilitation des transports actifs avec désenclavement de cet espace!
Pas de construction de batiments!!! Les batiments alentours seraient soumis a une réaffectation des espaces en fonction des besoins (logements, locaux associatif, services de proximité...)

Les organismes communautaires étouffent dans le quartier. Les promoteurs immobiliers ont même évincé le POPIR de ses locaux. Les bâtiments commercieux devraient être réservés à des fins communautaires, accessibles à tous. Pas des commerces hors de prix qui mettent le monde dehors du quartier, comme c'est actuellement le cas sur la rue Notre Dame.

Voici des réponses aux questions en ordre :
- Habitations (Condos familiaux - 2 à 4 chambres- , logements sociaux) avec des commerces de proximité au RDC de certains bâtiments
- Bonifier l'offre de commerces déjà existante dans le quartier
- Hauteurs plus forte. Permettre 4 étages directement sur la rue Notre-Dame du côté nord et augmenter la densité de manière graduelle sur le terrain du 257 Saint-Ferdinand. 6 Étages du côté sud de la rue Notre-Dame et en bordure de Saint-Ferdinand en allant jusqu'à 12 étages pour certaines tours d'habitations dans le terrain vague. Architecture moderne, densité élevé pour permettre la construction du plus grand nombre de logements de 2 chambres et plus pour accueillir des familles dans le quartier. Usage résidentiel, conserver l'usage mixte sur Notre-Dame.
- Personnellement je ne vois pas quelles vues sont à préserver dans ce secteur. Des tours plus hautes permettront de créer de belles vues pour ceux qui pourront en profiter.
Les bâtiments existants semble vétustes et ce secteur très bien situé a grand besoin d'un effort de revitalisation. Le secteur plus commercial/industriel au sud pourrait conserver son usage actuel, bien que l'usine empêche d'y construire un édifice commercial ou industriel de l'industrie 4.0 plus dense.

Bonjour,

Nous vous exprimons notre désaccord en tant que résidents du Quai des Éclusiers et du secteur pour des projets de plus de 4 étages de hauteur standard. Cela va créer un précédent pour les prochains projets. Toutes les nouvelles constructions ont été d’un maximum de 4 étages excepté deux 6 étages directement sur le bord de l’eau.

Même dans le cas du Quai des Éclusiers, il y a 4 étages directement sur Saint-Ambroise. Il faut éviter de faire l’erreur du Galdin. On donne 6 étages pour les condos, on exploite le toit pour en faire un 7ième étage de terrasse et d’espaces communs et davantage d’hauteur pour la mécanique. Le prochain sera de 8 et ainsi de suite… Nous croyons qu’il faut éviter de créer des précédents. Il faudrait allouer l’équivalent d’un maximum 4 étages de hauteur standard et garder les projets de 6 étages sur le bord du Canal uniquement.

Dans notre cas, oui c’est la vue qui sera affectée, mais, dans d’autres cas, cela sera un manque de luminosité, un sentiment d’étouffement… Plus d’étages est aussi en lien avec une densité plus forte. Plus de traffic sur nos rues, plus de difficultés à se stationner,… Bref, nous avons des craintes que les infrastructures et les services ne suivront pas avec l’augmentation de population.

Malheureusement, la pandémie brouille un peu les cartes ainsi que la communication n’a pas réussi à atteindre une majorité des résidents du secteur concerné. Nous croyons qu’il y aura beaucoup de déceptions quand les nouveaux projets seront réalisés.

Merci,

Jean-Marc, Emmanuel, Vincent et plusieurs résidents-propriétaires du secteur.

Nous aimerions voir des habitations de 2 à 4 étages , pas plus haut pour respecter l'harmonie dans les secteur ainsi que des espaces verts pour accommoder les nouveaux résidents.

Des stationnements souterrains devraient être envisager.

Securité des piétons est une priorité capitale.

Protéger le caractère des édifices existants, tout en fournissant aux propriétaires et locataires les outils pour les restaurer et les mettre en valeur.

L’absence criante de fruiteries, boulangeries, autres commerces de base pour résidents est un réel problème. Trop de commerces sont axés sur les visiteurs venant d’autres arrondissements ou villes.

The lot in rue St-Ferdinand should have communal spaces, a forested area to help reduce the noise pollution from the train (that is constant and very loud) and a bike lane that connects the canal bike path to Notre-Dame and the metro station. This vacant lot is currently a habitat for a lot of species and its kind of a natural corridor connecting to the Canal Lachine, so its very important to conserve it as a green space.
This lot presents a great opportunity to build community spaces that are lacking in the neighborhood, like courts for sports, an ice rink, clinics, spaces for ateliers, low rise offices (2 stories max to respect the views to the city).
Its important to consider that the Park Jacques Viger basketball and tennis courts are constantly full. The courts and park are used by St Henri youth to socialize and by the kids from School St Henri that come at lunch to play.

The lot in St Ambroise should be mixed use- commercial and residential, 4 stories max. There is so many people that come to work to the offices in St Ambroise and the proximity to the metro station makes it an ideal location for people to work and live without using a car.

The increase in traffic in rue St Ferdinand and rue St Ambroise needs to be considered and mitigated by any future project. The traffic is already heavy and dangerous.